大陸全民掀反日怒潮，6大日系車全數遭殃，尤其豐田旗下Lexus（凌志）、Toyota（豐田）等品牌，9月銷量大跌4成；原本傳出10月要被迫停產，但豐田強調黃金周長假後恢復生產，但將減產50%；同時在11月前也將停止從日本進口Lexus系列豪華車型。
《日本經濟新聞》證實，豐田在大陸的車廠在長假結束後，將於下周一恢復生產，但將縮短生產時間及天數，並調整產量。豐田最新評估，由於銷售銳減，庫存也不斷增加，10月產量將減產50%。豐田並對新車市場感到悲觀，認為新車銷量復甦恐無望。
路透報導，豐田汽車9月在大陸的汽車銷量掉到5萬輛，較上年同期8.6萬輛下降約40%，也較8月銷售約7萬5300輛月減33%。原訂今年銷售1百萬輛汽車的目標勢必跳票，這也是繼去年311地震後又一次的嚴重打擊。日本第2大車廠日產（NISSAN）汽車執行副總裁Takao Katagiri指出，大陸廠下周一復工計畫不變，但他坦承大陸反日情緒已對9月銷量造成衝擊。
至於汽車銷量持續下跌是否影響明年第1季營運目標，他不願置評，只強調大陸仍是日系車長期重要的市場。日產汽車公司營運長志賀俊之抱怨，日系製造商難以大規模進行宣傳活動，特別是戶外宣傳活動紛紛取消，是影響銷量的主要原因。
原本是日系車的Mazda（馬自達），雖然被美商福特汽車併購，卻因為混血車血統，也受到釣魚台衝突的波及，9月進口量達近19個月最低，下跌35%僅1.35萬輛，銷售情況甚至比日本地震時還慘淡。日系車在大陸有6大品牌，包括日產、豐田、本田、鈴木、馬自達和三菱。因為釣魚台爭議引發大陸民眾仇日情緒高漲，8月日系車開始出現拒買、退訂的抗議潮，銷售量開始急遽下滑，其中降幅較為明顯的有豐田下跌15.1%、馬自達減少6%。
《日本經濟新聞》證實，豐田在大陸的車廠在長假結束後，將於下周一恢復生產，但將縮短生產時間及天數，並調整產量。豐田最新評估，由於銷售銳減，庫存也不斷增加，10月產量將減產50%。豐田並對新車市場感到悲觀，認為新車銷量復甦恐無望。
路透報導，豐田汽車9月在大陸的汽車銷量掉到5萬輛，較上年同期8.6萬輛下降約40%，也較8月銷售約7萬5300輛月減33%。原訂今年銷售1百萬輛汽車的目標勢必跳票，這也是繼去年311地震後又一次的嚴重打擊。日本第2大車廠日產（NISSAN）汽車執行副總裁Takao Katagiri指出，大陸廠下周一復工計畫不變，但他坦承大陸反日情緒已對9月銷量造成衝擊。
至於汽車銷量持續下跌是否影響明年第1季營運目標，他不願置評，只強調大陸仍是日系車長期重要的市場。日產汽車公司營運長志賀俊之抱怨，日系製造商難以大規模進行宣傳活動，特別是戶外宣傳活動紛紛取消，是影響銷量的主要原因。
原本是日系車的Mazda（馬自達），雖然被美商福特汽車併購，卻因為混血車血統，也受到釣魚台衝突的波及，9月進口量達近19個月最低，下跌35%僅1.35萬輛，銷售情況甚至比日本地震時還慘淡。日系車在大陸有6大品牌，包括日產、豐田、本田、鈴木、馬自達和三菱。因為釣魚台爭議引發大陸民眾仇日情緒高漲，8月日系車開始出現拒買、退訂的抗議潮，銷售量開始急遽下滑，其中降幅較為明顯的有豐田下跌15.1%、馬自達減少6%。
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